財務・業績データ（連結）

主要連結財務指標

決算のポイント

欧州・中東地域における景気減速や大型案件の減少などにより、売上高は前期比2.7%減
売上高の減少に加え、販売費及び一般管理費も増加したため、営業利益は前期比11.2%減
営業利益は世界5地域中、日本、アジア・パシフィックの２地域では増益に。

売上高

2019年3月期比で2.7%減少。地域セグメント別では、日本は鉄道車両向けが減少し1.8％減。アジア・パシフィックはタイで鉄道への放送設備などの納入があり3.8%増、欧州・中東・アフリカは為替の円高に大型案件の減少が加わったため17.4%減、アメリカは現地通貨ベースでは増収となるも為替による影響で1.2％減となり、中国・東アジアについても人民元安の影響を受け2.9％減となりました。

第3四半期売上高推移

クリックすると四半期のグラフがご覧いただけます。

報告セグメント別売上高

【セグメントの区分変更について】
当連結会計年度(2020年3月期)より、当社主導の機能とその管理区分をより明確にするため、従来「アジア・パシフィック」、「中国・東アジア」に含めておりました生産機能、および「アメリカ」に含めておりました鉄道車両関連機器の販売機能を、「日本」に含めております。
また、「アジア・パシフィック」、「欧州・中東・アフリカ」、「アメリカ」、「中国・東アジア」の業績をより適切に把握するため、当社が各セグメントに向けて行った営業取引を含めております。
この変更に伴い、前連結会計年度のセグメント情報については変更後の区分により作成したものを記載しております。

（単位百万円）
	2019年3月期	2020年3月期
日本	29,953	29,412
アジア・パシフィック	7,183	7,455
欧州・中東・アフリカ	5,306	4,381
アメリカ	2,173	2,148
中国・東アジア	1,721	1,670

第3四半期報告セグメント別売上高推移

【セグメントの区分変更について】
第１四半期連結会計期間(2020年3月期)より、当社主導の機能とその管理区分をより明確にするため、従来「アジア・パシフィック」、「中国・東アジア」に含めておりました生産機能、および「アメリカ」に含めておりました鉄道車両関連機器の販売機能を、「日本」に含めております。
また、「アジア・パシフィック」、「欧州・中東・アフリカ」、「アメリカ」、「中国・東アジア」の業績をより適切に把握するため、当社が各セグメントに向けて行った営業取引を含めております。
この変更に伴い、前第３四半期連結累計期間のセグメント情報については変更後の区分により作成したものを記載しております。

（単位百万円）
	2019年3月期	2020年3月期
日本	19,911	19,611
アジア・パシフィック	5,347	5,456
欧州・中東・アフリカ	4,193	3,317
アメリカ	1,661	1,571
中国・東アジア	1,308	1,271